Si vous recherchez un bateau à un prix avantageux, l’option d’achat d’un ancien bateau de location peut sembler séduisante. Cependant, il y a des avantages et des inconvénients à prendre en compte avant de prendre une décision.
L’un des avantages évidents d’acheter un ancien bateau de location est le prix abordable. Les bateaux qui ont été utilisés en location sont souvent vendus à des prix nettement inférieurs à ceux des bateaux neufs, mais également à ceux des bateaux d’occasion similaires qui n’ont pas été utilisés en tant que bateaux de location. Il est également possible de trouver des bateaux de location dans n’importe quelle destination du monde, ce qui peut vous permettre de trouver votre bateau de rêve même si vous ne vivez pas dans une région côtière.
Cependant, les anciens bateaux de location ont également leurs inconvénients. Ils peuvent avoir été loués pendant de nombreuses années, ce qui signifie qu’ils peuvent avoir subi beaucoup de dommages, d’usure et de décoloration. Les marqueurs de vie de location peuvent être visibles sur le bateau, tels que des éraflures, des marques d’usure et des retouches de peinture. Ces dommages esthétiques sont souvent superficiels, mais ils peuvent affecter la valeur de revente du bateau.
Cependant, la vie de location peut également avoir des avantages pour vous en tant qu’acheteur. L’un de ces avantages est que les bateaux de location sont souvent loués pour des périodes relativement courtes, généralement une semaine ou deux. Cela signifie que le bateau a été régulièrement nettoyé et entretenu, généralement après chaque location. De plus, le propriétaire de la compagnie de location a probablement effectué des réparations mineures sur le bateau pour s’assurer qu’il est toujours prêt pour les futurs locataires. Par conséquent, les bateaux de location sont souvent en meilleur état que les autres bateaux d’occasion sur le marché.
Lorsque vous envisagez d’acheter un ancien bateau de location, il est essentiel de s’adresser à des professionnels. Les courtiers en vente de bateaux et les spécialistes de la location de bateaux peuvent vous offrir des conseils précieux sur les bateaux de location disponibles sur le marché. Ils peuvent également vous aider à évaluer l’état du bateau et à estimer les coûts de réparation futurs.
Une autre option est d’acheter un bateau de plus de 15m qui a été régulièrement entretenu par des capitaines dédiés. Dans ce cas, le suivi technique du bateau a été fait uniquement par quelques personnes et devrait être bien documenté, ce qui peut offrir une plus grande tranquillité d’esprit.
En conclusion, l’achat d’un ancien bateau de location peut être une bonne affaire, en fonction de votre situation et de vos besoins. Cependant, il y a des risques à considérer et il est essentiel de rechercher et d’évaluer soigneusement chaque bateau avant de prendre une décision d’achat.
Où acheter un bateau d’occasion ?
Emmanuel Pertuisot dirigeant de WI Yachts, courtier international, nous explique la différence entre un programme de « revenu garanti » et « revenu partagés ».
“Dans le cadre d’un programme à revenu garanti, l’agent central du yacht donne au propriétaire du yacht un chèque à la fin du mois à un taux convenu au préalable. Sur ces bateaux, les propriétaires ont beaucoup moins de contrôle sur la maintenance et la société de charter supervise les décisions.”
“Dans l’autre cas, lors d’un programme de « revenu partagé », le revenu n’est pas garanti au propriétaire, cependant il aura plus de contrôle sur l’entretien de son bateau.
Le retrait progressif
Le retrait progressif est généralement proposé par les sociétés de location, sur une période qui peut aller jusqu’à un an, pendant laquelle le bateau est préparé à être vendu dès la fin de sa période de location.
La plupart des bateaux sont vendus alors qu’ils sont encore en service dans le cadre d’une activité de charter. Ils sont proposés à la vente pendant la dernière saison prévue, ce qui permet de vérifier le bateau pendant son utilisation et de s’assurer que tous ses équipements fonctionnent bien.
D’après nos estimations, les bateaux de charter se vendent après environ 5 ans de service. En termes d’usure de bateau, nous pouvons le comparer à une voiture qui possède 60 000 kilomètres au compteur, elle est encore en bon état et passera à un autre conducteur sans problème majeur. Au bout de 8-9 ans, le bateau demandera naturellement plus d’investissement pour le remettre à niveau.
Gérer les attentes
Parfois, les acheteurs ne doivent pas s’attendre à voir des dossiers d’entretien complet. Bien qu’un courtier fasse son maximum, parfois un problème survient entre deux charters, il est résolu rapidement pour que le bateau puisse repartir et le loueur ne passe pas beaucoup de temps à tenir les registres. C’est pourquoi il est important de réaliser une expertise sérieuse. Nous avons déjà vu des yachts censés avoir fait l’objet d’une expertise présentant des dommages non déclarés dus aux ouragans et toutes sortes de défauts majeurs non déclarés.
Selon la société d’affrètement à laquelle le bateau est rattaché, les normes d’entretien mécaniques peuvent parfois être étonnamment bonnes, due aux locations régulières ou au contraire être un réel cauchemar. En tant que broker nous savons par expérience quel bateau sera une bonne affaire.
Une expertise avant le retrait progressif vous aidera à comprendre ce qui est considéré comme une usure normale et ce qui doit être réparé avant que le prix final ne soit convenu.
L’achat d’un bateau en cours de retrait progressif est donc une perspective beaucoup plus attrayante et vous/nous aide à gérer l’exposition au risque.
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Attention à l’usage des bateaux
Les bateaux de location sont généralement utilisés toute la saison, voire même toute l’année en traversant l’atlantique. Parfois, ils sont malheureusement loués sans équipage et dirigés par des marins inexpérimentés, ce qui signifie que le risque de chocs ou même d’échouement est beaucoup plus probable qu’avec une location avec équipage. Il est donc important de prendre le temps de demander si le bateau était géré par un équipage ou bien par des marins non avisés.
Quid des bateaux avec équipage ?
Vous pouvez choisir de partir sur un projet d’achat de bateau de plus de 15m, sur lequel vous placerez un équipage. Dans ce cas, malgré son âge, les bateaux doivent être en bon état et parfaitement entretenu à tous niveaux. Votre courtier saura vous guider le long du processus d’achat.
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